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豪掷50亿押注理想ONE,王兴早有“预谋”

  王兴的汽车梦有迹可循:在饭否提及汽车30多次,为理想ONE“站台”8次。

  美团市值过千亿美金之后,王兴开始有节奏的实现“汽车梦”。

  6月24日,晚点LatePost报道称,造车新势力理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资。

  其中,美团领投5亿美元,理想汽车创始人李想跟投3000万,投后估值为40.5亿美元。

  目前交易在进行中。

  对于此笔交易详情,投中网向美团方面求证,对方表示:“不予置评”。

  这是王兴第二次加持理想汽车,2019年8月26日,王兴以个人的名义豪掷2.85亿元美元领投“理想汽车”。一年之后的变化,王兴个人的汽车梦成了美团的。

  虽然美团没有直接开展造车业务,但CEO王兴的汽车梦早就有迹可循。

  在王兴近一年半的饭否发言中,汽车一直是话题主角,与汽车份量差不多的话题是——芯片。

  据投中网统计,从2019年初截至目前,王兴在他的饭否中共有近30条涉及与汽车相关的信息,其中提及燃油驾驶和电动驾驶2次;品牌方面提及最多的是丰田、福特、宝马、奥迪、特斯拉;此外,便是理想ONE,共提及8次。王兴第一次在饭否提及理想ONE的时间是2019年5月30日,3个月后王兴宣布2.85亿美元领投理想汽车。

  彼时,王兴在饭否中写到:“国产特斯拉Model3今天发布定价了,起价32万8,和理想ONE的定价一模一样。不知道是否纯属巧合。”

  此后,王兴又在饭否中多次提及理想ONE,比如:2020年1月5日,王兴写到:“现在中国的车企格局基本是3+3+3+3角逐两轮了,3家央企是一汽、东风(二汽)、长安;3家地方国企是上汽、广汽、北汽;3家(传统)是民企,吉利、长城、比亚迪;3家造车新势力,理想、蔚来、小鹏。”

  同是2020年1月,王兴在饭否中对理想ONE的产量进行了记录,并与福特进行对比。

  王兴写到,1914年,福特的一家工厂每天能生产1000辆汽车,而当下理想汽车在常州之间的工厂,每天大约能生产100辆理想ONE。

  王兴对于理想汽车的偏爱不仅仅体现在饭否中,也不是说说而已,而是体现在实际生活中。比如,2020年5月,王兴就亲自入手了一辆理想ONE,并在饭否中暴露了喜悦之情。

  “终于喜提一辆理想ONE,可以顶替全有的沃尔沃xc90和特斯拉Models了。”随后的6月11日,王兴再次在饭否为理想ONE“站台”,直言:“电车都比油车好开,理想ONE比蔚来更好开。”

  就在当天,王兴还引用了用户对于理想ONE的评价至饭否:“开yue了就知道,理想ONE就是个灵活的胖子……”短短20多个字,足以证明王兴对于理想ONE的关注程度及认可。

  不仅仅是王兴自己,王兴家人对于理想ONE的评价也极高,而这也成为了王兴在饭否为理想ONE造势的“文案”。

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